一、工程里程碑意義

1. 開(kāi)創(chuàng)性地位

• 我國(guó)首條實(shí)用化架空光纜線路

• 全長(zhǎng)約248公里（武漢-荊州-沙市）

• 1986年12月通過(guò)郵電部驗(yàn)收

• 傳輸速率：34Mb/s（當(dāng)時(shí)國(guó)際先進(jìn)水平）




二、關(guān)鍵參數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)

三、工程難點(diǎn)突破

• 氣象適應(yīng)：解決-20℃~60℃溫差下的光纖余長(zhǎng)控制

• 電磁干擾：與220kV電力線并行段設(shè)計(jì)（最小間距2.5米）

• 施工工藝：開(kāi)發(fā)專用張力放線設(shè)備（獲1987年國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)）

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1. 創(chuàng)新解決方案

• 全球首創(chuàng)"架空地線復(fù)合光纜"（OPGW前身）

• 首次采用熔接損耗≤0.1dB的國(guó)產(chǎn)熔接機(jī)

• 建立首個(gè)光纜架空施工規(guī)范（后成為YD 5051標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)）

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四、歷史價(jià)值與影響

1. 產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)效應(yīng)

• 推動(dòng)武漢郵科院（烽火科技前身）光纖量產(chǎn)

• 促成長(zhǎng)飛光纖1988年成立（中外合資）

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五、現(xiàn)存遺跡與紀(jì)念

• 保護(hù)段：荊州長(zhǎng)江大橋南岸保留300米原線路

• 展品：工程用光纜（截段）收藏于中國(guó)電信博物館

• 技術(shù)傳承：其架設(shè)工藝仍應(yīng)用于當(dāng)前5G前傳網(wǎng)絡(luò)

注：該工程比1987年建設(shè)的"南京-揚(yáng)州"試點(diǎn)工程更具實(shí)用價(jià)值，被國(guó)際電信聯(lián)盟（ITU）列為1980年代全球十大光通信示范項(xiàng)目之一。現(xiàn)今同類架空光纜壽命已達(dá)30年（如GYTA53型），傳輸容量提升百萬(wàn)倍（單纖100Tbps）